Rafknúinn örrúta frá Kína með 11 sætum, hægri stýrðri stýrisrútu frá Raysince
Tæknilegar upplýsingar
| Lýsing: | Rafmagns örrúta | ||||
| Gerðarnúmer: | LS210 | ||||
| Tæknilegar upplýsingar | |||||
| Helstu breytur | Stærð ökutækis (L * B * H) | 4510*1680*2000 mm | |||
| Hjólhaf (mm) | 3050 | ||||
| Þyngd á lóð / Heildarmassi (kg) | 1580/2600 | ||||
| Metinn innihaldsmassi (kg) | 1020 | ||||
| Aðkomuhorn / Brottfararhorn (°) | 17/16 | ||||
| Fram-/afturbrautir (mm) | 1435/1435 | ||||
| Stýrisstaða | Hægri stýri | ||||
| FJÖLDI sæta | 11 sæta | ||||
| Rafmagnsbreytur | Rafhlaðaafkastageta (kWh) | CALB-41,85 kWh | |||
| Akstursdrægni (km) | 280 km | ||||
| Mótorafl/hámarksafl (kw) | 30/50 kW | ||||
| Metið / hámarks tog (Nm) | 80/200 | ||||
| Aksturshraði (km/klst) | 100 km/klst | ||||
| Klifurgeta (%) | 30% | ||||
| Undirvagnsbreytur | Akstursstilling | Miðvél með afturdrif | |||
| Framfjöðrun | Macpherson sjálfstæð framfjöðrun | ||||
| Afturfjöðrun | Lóðrétt 5 plötufjöðrunartegund | ||||
| Stýrisgerð | EPS rafrænt stýri | ||||
| Dekkjastærð | 185R14LT 8PR | ||||
Nánari upplýsingar birtast
Aðalloftpúði ökumanns
Ökuskúpupúði ökumannsins, notaður ásamt öryggisbeltum, getur veitt ökumanni betri öryggi. Byggt á virkni öryggisbeltanna veitir kúpupúðinn enn frekari dempun og vernd fyrir ökumanninn og tryggir ökumanninum alhliða öryggi.
Margmiðlunar snertiskjár
Ýmsir eiginleikar, sem kynna á skýran hátt allt frá afþreyingu og hljóði, myndefni til upplýsinga um ökutæki, og uppfylla auðveldlega allar ferðaþarfir þínar.
Viðskiptaskáli
Innra rýmið er rúmgott með 9 sætum + 2 samanbrjótanlegum sætum. Þessi sæti eru með vinnuvistfræðilegri hönnun sem aðlagast líkamsbeygjum mannsins fyrir þægilega akstursupplifun. Sameinuðu þrepin við miðhurðina gera það auðvelt að fara inn og út úr bílnum og skapa kurteislegt andrúmsloft fyrir farþega.
Skarpt útlitandi aðalljós
Innra skipulag ljósahópsins er einfalt en smart, þar sem samsetning linsa og ljósrönda brotnar upp glæsilegan ljóma. Þetta eykur ekki aðeins greinileika ökutækisins heldur lýsir einnig upp veginn framundan í næturferðum.
CCS2 DC hleðslutengi
Sameinuð hönnun fyrir þægindi og hraðhleðslu, með því að samþætta AC og DC hleðsluaðgerðir í eina innstungu veitir notendum sameinaða og þægilega hleðsluupplifun.
Styður háspennu DC hraðhleðslu, sem getur endurnýjað mikið magn af raforku fyrir rafknúin ökutæki á stuttum tíma, sem dregur verulega úr hleðslutíma.
Það hefur mikla eindrægni og mikla fjölhæfni, sem dregur úr vandræðum notenda með að geta ekki hlaðið vegna ósamhæfðra hleðsluviðmóta.
Einföld stílhrein afturljós
Með einföldum línum bætir það við tilfinningu fyrir tísku og tækni. Það hefur góð sjónræn áhrif. Einföld afturljós gera afturhluta ökutækisins snyrtilegri og glæsilegri, sem eykur heildar fagurfræði og gæði. Einföld afturljós geta betur aðlagað sig að breytingum á markaðskröfum og fagurfræðilegum hugmyndum neytenda.
