1.Gírskipting með 3 gírum (D/N/R), gírstýringin er sveigjanleg og þægileg.
2.Leðurstýri, auðvelt í notkun og virka svæði greinilega.
3.Accelerator er mjög viðkvæm, hemlunarnákvæmni er góð og hún er mjög stöðug.
4.Vacuum dekk með álhjóli, rennaþol og endingargott, vertu viss um að ökutækið gangi stöðugt og þægilegt.
5.Viðhaldslaus rafhlaða með stórri rafhlöðugetu, langur endingartími, góð hitaþol.
6.PU Efni Sæti með miklu plássi og öryggisbelti fyrir hvern farþega tryggja að farþeginn sé þægilegur og öruggur.
7.Combined gerð framljós og afturljós, bremsuljós, framan/aftan beygjuljós.
8. Ljósrofi, aðalrofi, rafmagnshorn, þurrkurofi.
9. Afturdrifinn mótor, stjórnandi stilltur sjálfkrafa
10.Integral frambrúarfjöðrun
11.Sjálfvirk aðlögun rekki og snúningsstefnu.
12.Valfrjálst: Sólskinstjald, regnhlíf, lokuð hurð, rafmagnsvifta, myndbandsupptökutæki.
Rekstur rafknúna útsýnisbílsins þarf að vera tiltölulega einfaldur og akstursþröskuldur hans lágur án ökuréttinda, en fyrir suma byrjendur er hann samt svolítið erfiður í akstri í fyrsta skipti. Til dæmis, fyrir höfundinn, hef ég aldrei ekið rafmagns skoðunarferðabíl. Ég hef ekki tekið þátt í neinni ökuþjálfun og veit ekki mikið um aksturseiginleika ökutækisins, svo sem kúplingar, bremsur o.s.frv. Það er mjög erfitt að keyra án þess að nokkur kenni. Þess vegna, til þess að leyfa sumum nýliðum eins og höfundinum að vera færari í akstri þessarar tegundar farartækja, mun ég deila með þér nokkrum grunnaðferðum um hvernig á að stjórna rafknúnum skoðunarferðabíl.
einn. Notkunarskref sem þarf að fylgja þegar ekið er rafknúnum útsýnisbíl með skiptingu
1. Settu fyrst lykilinn í aflrofann og snúðu honum í ON stöðu.
2. Ýttu græna hluta stefnuvalsrofans í framstöðu.
3. Losaðu handbremsuna, stígðu á kúplingspedalinn, stilltu gírstöngina í lághraða (1. gír eða 2. gír), slepptu kúplingunni og stígðu jafnt á bensíngjöfina til að ræsa bílinn.
4. Þegar lagt er í stæði skaltu sleppa bensíngjöfinni og stíga hægt á bremsupetilinn. Eftir að ökutækið hefur stöðvast skaltu draga á handbremsuna.
tveir. Notkunarskref sem þarf að fylgja þegar ekið er rafknúnum útsýnisbíl án gírskiptingar
1. Settu lykilinn í afllásrofann og snúðu honum í ON stöðuna.
2. Ýttu græna hluta stefnuvalsrofans í framstöðu.
3. Losaðu handbremsuna og þrýstu jafnt á bensíngjöfina til að ræsa bílinn. Því lægri sem bensíngjöfin er, því meiri verður hraðinn.
4. Þegar lagt er í stæði skaltu sleppa bensíngjöfinni og stíga hægt á bremsupetilinn. Eftir að ökutækið hefur stöðvast skaltu draga á handbremsuna
Hvernig á að stjórna rafmagns skoðunarferðabílnum? Höfundur hefur deilt aðgerðaskrefum sínum með þér frá tveimur hliðum, 1. er með sendingu, 2. er aðgerðin án útsendingar. Vona að ofangreint efni geti verið gagnlegt fyrir byrjendur í akstri.
1. Sendingarleið getur verið á sjó, með vörubíl (Mið-Asíu, Suðaustur-Asíu), með lest (Mið-Asíu, Rússlandi). LCL eða Full Container.
2.Fyrir LCL, pakka ökutækin með stálgrind og krossviði. Fyrir fullan gám mun hlaða beint í gám, þá fest fjögur hjól á jörðinni.
3.Hleðslumagn gáma, 20 fet: 1 sett, 40 fet: 2 sett.