1. Hvernig á að stjórna hleðslutímanum rétt?

Við notkun skal mæla hleðslutímann nákvæmlega í samræmi við raunverulegar aðstæður og mæla hleðslutíðnina með því að miða við venjulega notkunartíðni og aksturslengd. Við venjulega akstur, ef rauða og gula ljósið á rafmagnsmælinum loga, ætti að hlaða rafhlöðuna; ef aðeins rauða ljósið er eftir logandi, stöðvaðu þá notkunina og hlaða eins fljótt og auðið er, annars mun of mikil afhleðsla rafhlöðunnar stytta líftíma hennar verulega. Eftir að hún er fullhlaðin hleðst rafhlaðan eftir stuttan keyrslutíma og hleðslutíminn ætti ekki að vera of langur, annars mun of mikil hleðsla eiga sér stað og rafhlaðan mun hitna. Ofhleðsla, ofhleðsla og vanhleðsla munu stytta líftíma rafhlöðunnar. Almennt er meðalhleðslutími rafhlöðunnar um 8-10 klukkustundir. Ef hitastig rafhlöðunnar fer yfir 65 ℃ við hleðslu, hættaðu hleðslunni.

2. Hvernig á að vernda hleðslutækið?

Haldið hleðslutækinu vel loftræstu meðan á hleðslu stendur, annars hefur það ekki aðeins áhrif á líftíma hleðslutækisins heldur getur það einnig haft áhrif á hleðsluástandið vegna hitabreytinga.

3. Hvað er „regluleg djúp útskrift“

Regluleg djúpafhleðsla rafhlöðunnar er einnig stuðlandi að því að „virkja“ rafhlöðuna, sem getur aukið afkastagetu rafhlöðunnar lítillega.

4. Hvernig er hægt að koma í veg fyrir að klóin hitni við hleðslu?

Lausleiki í 220V rafmagnstengli eða tengi hleðslutækisins, oxun á snertifleti og annað getur valdið því að tenglin hitni. Ef upphitunartíminn er of langur verður skammhlaup eða léleg snerting í tenglinum, sem getur skemmt hleðslutækið og rafhlöðuna. Ef ofangreindar aðstæður koma upp skal fjarlægja oxíð eða skipta um tengið tímanlega.

5. Af hverju ætti ég að hlaða á hverjum degi?

Dagleg hleðsla getur valdið því að rafhlaðan fari í grunnt hleðsluástand og endingartími rafhlöðunnar lengist. Flestir hleðslutæki geta hlaðið 97%~99% af rafhlöðunni eftir að stöðuljósið breytist og gefur til kynna fulla hleðslu. Þó aðeins 1%~3% af rafhlöðunni sé vanhlaðin er áhrifin á rekstrargetuna nánast óhjákvæmileg, en það mun einnig myndast vanhleðslusöfnun. Þess vegna, eftir að rafhlaðan er fullhlaðin og ljósaperan hefur verið skipt út, ætti að halda áfram að hlaða rafhlaðuna eins fljótt og mögulegt er.

6. Hvað gerist við rafmagnstap við geymslu?

Það er stranglega bannað að geyma rafhlöðuna í rafmagnsleysi. Rafmagnsleysi þýðir að rafhlaðan hleðst ekki nógu vel eftir notkun. Þegar rafhlaðan er geymd í rafmagnsleysi er auðvelt að súlfera hana. Blýsúlfatkristallar festast við rafskautsplötuna, sem lokar fyrir rafjónagöngin, sem veldur ófullnægjandi hleðslu og minnkar afkastagetu rafhlöðunnar. Því lengur sem rafhlaðan er í óvirku ástandi, því alvarlegra skemmist hún. Þess vegna, þegar rafhlaðan er í óvirku ástandi, ætti að hlaða hana einu sinni í mánuði til að viðhalda heilsu hennar betur.

7. Hvernig á að forðast mikla straumlosun?

Þegar rafknúið ökutæki er tekið af stað, fólk er flutt eða ekið upp brekkur má það ekki stíga harkalega á bensíngjöfina til að mynda strax mikla straumútfellingu. Mikil straumútfelling getur auðveldlega leitt til kristöllunar blýsúlfats, sem getur skaðað eðliseiginleika rafhlöðuplatnanna.

8. Hvað ber að hafa í huga þegar rafmagnsbílar eru þrifnir?

Rafmagnsbíllinn skal þveginn samkvæmt venjulegri þvottaaðferð. Við þvott skal gæta þess að koma í veg fyrir að vatn renni inn í hleðslutengið á yfirbyggingu bílsins til að forðast skammhlaup í rafrásinni.

9. Hvernig á að framkvæma reglulegt eftirlit?

Ef drægi rafbílsins minnkar skyndilega um meira en tíu kílómetra á stuttum tíma við notkun, er líklegt að að minnsta kosti ein rafhlaða í rafhlöðupakkanum sé í vandræðum. Þá ættir þú að fara í sölumiðstöð fyrirtækisins eða viðhaldsdeild umboðsmanns til skoðunar, viðgerðar eða samsetningar. Þetta getur lengt líftíma rafhlöðupakkans tiltölulega og sparað þér kostnað að mestu leyti.